W jakiej materii mają się wypowiedzieć?

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

na ostatnich zawodach w Murowanej , było pare modeli 2 i 4 wd może pomału sie rozkręci , a co do modeli off-road spalinek to duże postepy widać
Pozdrawiam

_________________
MIEJSCE INTELEKTUALNYCH UNIESIEŃ - SIŁOWNIA

Teraz : LIGHTNING Pro R (i silnik LRP28R) z Futabą 3PK
Było : X'ray T1 Evo 2 , TL-01 i HPi Savage 25 ,Serpente impulse carbo

Tel. kom 695-606-272
GG: 5752021

Jezeli juz to po pierwsze sprobujmy wprowadzic na hale te klasy buggy,ktore juz istnieja.Moze odrodza sie na nowo.Robienie kolejnej klasy ktory ma jezdzic tylko pol roku mija sie z celem,bo jak kazdy moze zauwazyc jedynie modele spalinowe maja liczna obsade z tejze grupy.Kazda inna umarla,albo umiera patrz; e-12,e-10,czy chociazby teraz modele terenowe.Kolejna sprawa,to czy kazdy organizator bedzie mial swoje przeszkody(skocznie itp),czy ktos bedzie wozil jedne po calej polsce?
Moze jednak warto pomyslec o tych klasach ktore juz istnieja i tam sprobowac swoich sil??!!

ja rowniez jestem za tym zeby obudzic klase OFF ROAD 1/10 na hali. Sam jeździlem bagusem na zawodach w Tarnowie i było bardzo fanie jednak nie trudno było o awarie (drewniane sztywne bandy), przynam ze wtedy tez sie troche obijałem o bandy to moze tym to bylo spowodowane ale przynajmniej model sie duzo lepiej drogi trzymał i był czyściutki po przejechanej eliminacji. Micro off road na hali to tez dobry pomysl. Ale tak jak juz pisaliscie po co kolejna klasa, potem bedzie tak ze w kazdej bedzie po kilku zawodnikow i zero rywalizacji.
Mysle ze off road 1:18 mozna by wprowadzic jako dodatek do klas spalinowych off raod bo przewaznie ktos kto kupi micrusa to kupi go jako drugi model i przy okazji spaliniakow mozna rozegrac za jednym zamachem micrusy. Jak bede troche na plusie z kasą to chetnie kupie sobie takiego off roadzika, ae tak jak Artur pisał z silnikiem bezszczotkowym bo ze zwyklymi to raczej sie nei oplaca, krotka zywotnosc a bezszczotkowcem mozna jeździć i jeździć i po jakims czasie ten koszt sie zwraca a i osiągi są o wiele lepsze.

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!

Pan Jan Matukin to sędzia główny i , najlepjej wie co będzie gdy sie wprowadzi nową klase itp.
no prawda że lepiej powrócić do starych baggy 1/10 , choć 18 też były by interesujace
Pozdrawiam

_________________
MIEJSCE INTELEKTUALNYCH UNIESIEŃ - SIŁOWNIA

Teraz : LIGHTNING Pro R (i silnik LRP28R) z Futabą 3PK
Było : X'ray T1 Evo 2 , TL-01 i HPi Savage 25 ,Serpente impulse carbo

Tel. kom 695-606-272
GG: 5752021

Witam,
ja (tak samo jak poprzednicy) popieram inicjatywę ponownego dopuszczenia do startów modeli 1:10 (ET-10 2WD St/OPEN, ET-10 4WD)

Mysle, ze pomogło by to w reaktywacji tych klas, ponieważ więcej zawodników kupi taki model jesli bedzie można nim startować cały rok, a nie tylko w sezonie letnim. Wtedy moze znów by odżyły bagusy (bo narazie to trudno w elektrykach uzbierac odpiowiednią grupe zawodników, aby mozna było wystartować (tzn. 5 zawodników)

Sam startuje w 2wd (narazie rekreacyjnie, ale mylalem nad powaznymi startami), ale zniecheca mnie fakt, ze bardzo malo zawodników startuje i jesli tak dalej bedzie to wyjdzie na to, ze zainwestuje pieniądze w model, ktorym za bede sie mogl pobawic koło domu Wiec nalezy wszystko robic, aby rozwijac te klasy.

A jesli chodzi o 1:18/1:16, to moze byc ciezko znaleźć wystarczającą liczbe zawodnikow, którzy kupią model tylko na hale. Dlatego przypuszczam, ze ta klasa moze skończyc jak 1:12...

JEDNYM SŁOWEM JESTEM ZA WPROWADZENIEM NA HALE KLAS OFF-ROAD 1:10 !!!!!!

Pozdrawiam

Czyli klasa 1/10 byłaby bardziej kompatybilna ze startami letnimi i zimowymi. Jest to ważny argument a kto zechciałby wyciągnąć swoje buggy z piwnicy i ponownie startować w tej klasie?

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

A moze IC-8T na hali ?
Niemcy takie cos zrobili: http://www.xray.challenge.rcbuggy.de/html/bilder.html

_________________
Dlatego kochamy off-road

Zdecydowanie popieram i przyłączam się do wszelkich ruchów mających obudzić elektrycznych off-roadowców!!! Na torach ziemnych jest jeszcze grupa wytrwałych chcących się bawić w te klocki. Zdecydowanie jednak byłbym za odkurzeniem leżących po szafach 2WD i 4WD niż wprowadzaniem mikrusów. Mimo całej sympatii do kolegów modelarzy micro jakoś "nie widzę" na torze.

_________________
Janusz Potępa

To ja zainicjowalem ta dyskusje, ale na obecnym etapie deklaruje mojego lasera do jazdy ( on jeszcze pamieta zawody halowe z 91 roku !!!)
No coz, poza akusami nic nie musze kupowac ( wtedy 1.9Ah bylo szczytem marzen)
Jesli jednak znajda sie chetni na 1/18 - coś zmotam zeby jezdzic w tej klasie - przeciez z Ebayem można wiele
W

_________________
RC SMOKI KRAKOW

Jest paru chętnych z 18 chcących pojeżdzić również w off, także na hali - przenieś ten temat do działu mikro, bo to ciekawa propozycja. Niebawem dostaniemy nasze wyczekane M18T Xraya, więc chętnych kilku będzie.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

juz je dzisiaj widziałem ,było tego sporo a podobno wszystkie sprzedane , nawet dla mnie nie starczyło ... mysle ze temat godny zainteresowania

Panowie ja widze u was "MANIE" wymyslania nowych klas , zwlaszcza z zabawek. Czy nie łatwiej wystartowac zwyklymi elektrykami 2wd i 4wd w zimie? I trenowac powazne klasy ktore startuja na mistrzostwach europy i swiata? I stworzyc sobie szanse by zdobyc jakies umiejetnosci zarowno w jezdzie jak i ustawianiu modelu??

PATRYK NA PREZYDENTA !!! dobrze mówi

Poza tym jak Pan Janusz słusznie zauwazył MIKRO wymagaja ja stół gładkich torow zarowno onroad jak off.

1:12 to najmniejsza klasa jaka ma sens istnienia na naszych torach. Wiec prosze odkurzcie swoje 2wd i 4wd . W tych klasach nic sie nie zmienilo. a sa one najtansze ze wszystkich!!!!! 5 zawodow przejezdzilem na jednym komplecie opon i sa ciagle jak nowe. ( i prosze niech mi nikt nie mowi ze je oszczedzalem )

Kto tu mówi, że tylko właściciele modeli mikro chcą tworzyć nowe klasy. Proszę zobaczyć to:
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?p=76707#76707

_________________
Tylko śmigłowce