Kupilem nowy tlok i cylinder do silnika .12
Podczas montazu okazalo sie ze w nowym tloku nie na rowka w ktory zaklada sie sprezynke typu "G".
Dla wyjasnienia o co chodzi, sprezynka sluzy do zabezpieczenia trzpienia przed wysuwaniem sie z tloka.
I tu jest problem, w instrukcji do nowego cylindra i tloka, nie ma nic na temat zakladania tej sprezyny. W starym byly dwie sprezyny po obu stronach trzpienia. Bez sprezyn trzpien chodzi luzno i moze sie wysunac, oczywiscie jesli jest w cylindrze, to sie nie wysunie, ale moze sie dosunac do sciany cylindra.
Czy te sprezyny sa konieczne, a moze jest jakas inna metoda mocowania trzpeinia, ktora ich nie wymaga.
Szukalem po opisach roznych silnikow i wszedzie byla ta sprezyna typu "G".
Nowy tlok i cylinder jest firmy Traxxas. A stary to Ofna Force.

_________________
Waldo
OFNA LD3, SAVAGE SS 4.6
MINI-Z MR02 TUNING, MINI-Z AWD SUPER TUNING

Z tego co piszesz to trzpień chodzi luzem, to te sprężynki są badzo ważne żeby nie przerysować ścianki bocznej cylindra. Popatrz maże jest inny sposób zabezpieczenie swożnia przed wypadaniem, może w korbowodzie jest miejsce na jakiś klin blokujący.
Jak możesz to wyślij fotki tego tłoka z pozostałymi elementami na adres
elektronikapro@interia.pl

_________________
TEAM XtrEEm Savage + już jest RB TM728 +JR XS3 FM
VANGUARD 4WD EP
gg: 3831823 pytać jestem jako ukryty