Witam serdecznie, mam taki problem kupiłem wczoraj autko prawie nowe, w silniku było zmienione rozruch z roto na szarpankę, i tu mam problem gdy silnik odpalę za pierwszym razem to pochodzi z 30sek a po tym pociągnie rączką od szarpanki bo jest na takiej miękkiej gumie i potem silnik odpali na parę sekund i cały czas ciągnie szarpankę, sam już nie mogę do tego dojść co to może być dodam że to silni 4,58 cm³ Force Power-Motor. między szarpanką a blokiem silnika( nie wiem jak to nazwać) jest dana podkładka bo z szarpanki wystaje troszkę łożysko jedno kierunkowe. Proszę o pomoc, dodam że to jest carson cnb

było tak z rotosem ?

_________________
HB IC-8 Truggy | Hitec | Grp | powered by SH
---------------------------------------

Do Zobaczenia na zawodach

Nie łapie , ktoś mi powiedział że jak cofnie się linka i gaśnie silnik że to jest wina łożyska jedno kierunkowego, ale jak miałem go w dłoni to łożysko się kręci w jedną stronę a w drugą już nie, może być tak że przy obrotach zmienia bieg łożysko


ktoś pomoże ????

Odrazu przepraszam że pisze posta pod postem , ale tak przynajmniej widać że jest nowa odpowiedź.

znalazłem cos takiego na necie dodam że mi też już zaczyna ślizgać jak ciągnę linkę myślicie że to łożysko coś łapie że mi zwija tą szarpankę, ludzie proszę pomóżcie mi to już drugi mój model i żadnym jeszcze nie pojeździłem


12. Ciągnąc za szarpankę/ kręcąc rotostarterem nie czuć oporu.
Przyczyną może być ślizgające się łożysko one way (jednokierunkowe). Należy odkręcić szarpankę/tylną ściankę rotostartu. Pod nią znajduje się łożysko w obudowie sześciokątnej. Można próbować je wyczyścić w benzynie ekstrakcyjnej i nasmarować specjalnym olejem do łożysk one way. Jeśli to nie pomoże, należy wymienić łożysko one way na nowe.