Sugerowałem się instrukcją z rcworld - tam coprawda są 2 baki na jałowym biegu i jazda, ale mimo wszystko chciałem tyci więcej o bak bo nie wydaje mi się zeby znowu zaszkodziło to tak bardzo... w końcu nie dawałem full gazu tylko sobie chodził... 4 bak mam w tej chwili (3 były na jałowym...) sie pewnie pomyliłem jak wklepywałem z klawiatury...


Teraz juz próbuje jezdzic z 1/4 gazu, ale temperatura 137C była na świecy wiec wyłączyłem...

CO jest grane??? Dalej juz chce docierać normalnie zgodnie z instrukcją ale te temperatury to mnie przeraziły jak do tej pory...

Jakiego paliwa używasz ? Jeśli dobrej jakości, to na mój gust silnik łapie gdzieś poteżne lewe powietrze. Jeśli jakiegoś śmiecia, to wybacz.... temperatura pewnie nie będzie dobra nigdy.

Mój pierwszy Force .26 podczas docierki na Tornadzie 25 % ledwo osiągał temp 100*C na ustawieniach fabrycznych. Na jałowym z tego co pamiętam to było około 80-90*C. Później czasami przeszło przez setkę. Przy późniejszej eksploatacji i zmianie paliwa na Big Banga temp podskoczyła nieznacznie, ale... silnik miał trochę gorsze osiągi, skręcenie mieszanki powodało jedynie wzrost temperatury i baaaardzo niewielki przyrost mocy.

_________________
Pozdrawiam

Paliwo to tornado 20%, wiec raczej dobre... sugerowałem sie zakupem 20% wedle insttrukcji - bo tak polecali...

Wogole to ten silnik jest nieco dziwny - szarpanka bez swiecy chodzi cichutko, a ze swiecą normalnie klika - i to głośno, głosniej niz tłok - plastik o plastik... nie podoba mi się to....

A co do lewego powietrza.... hmm nie zabardzo gdzie ma łapać to powietrze wszystko jest szczelne jesli chodzi o góre... a nie rozkręcałem go więc jest wszystko tak jak fabryka zrobiła...

Ciekwy jestem czy silnik można wymienić na gwarancji... tym bardziej - ze docieram na dobrym paliwie i robie wszystko wedlug instrukcji...(no poza 1 dodatkowym bakiem na jałowym)

Prosze pomóźcie bo nie wiem czy sie ośmieszać i dzwonić do rcworld czy wyrzucić to do śmieci i uważać ze wszystko co ofna to beeee....

I kolejna rzecz to pytanie odnośnie ilości podkładek do świec - do zestawu dostałem 2 swiece - jedną fabryczna - medium ofna/picco (2 podkładki), i druga rossi R3 - tu jest jedna podkładka... ile tych podkładek do tego silnika w koncu kłaść trzeba...

Odswiezam, bo problem mam podobny.
Docieram sobie sh .21 (ten najtanszy), na bigbangu 20% i są problemy.
Temperatura: po wypaleniu 1/5 z pierwszego baku ma juz 120 C (od razu go gasze), to za duzo jak na docieranie, ale z rury leca juz male kropelki paliwa (fabryczne + 1/8 niskich obrotow w lewo).
Mam jeszcze wzbogacac? O co chodzi? Jaki moe byc inny powod (swieca no.5)?

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM