No wypada tylko życzyć, żeby śmigał jak najdłużej i za sucho nigdy nie miał.

_________________
Pozdrawiam ARTUR
Hyper ST PRO, O.S. Speed + O.S. V-spec VZ-B, T-2060 Tuned Pipe, Cradock Brakes, Jammin X1-CRT shocks,Team Losi side bars, Sanva MX-3

Zmień podpis

już wiem dlaczego grzał mi się tak S.H 28 p6 ... miałem bak paliwa z pompką i powietrze dostawało się właśnie przez nią do zbiornika paliwa... no a potem zubożając mieszankę do silnika... . bak bez pompki już zamówiony.

_________________
KYOSHO Team Poland

Miałem tez podobny problem gdy zastosowałem zewnętrzna pompkę na wężu miedzy bakiem a silnikiem. Temperatura skoczyła o około 20-30 stopni w górę i regulacja nic nie dawała.
Po prostu robiła ona zbyt duże opory dla paliwa zubażając mieszankę.

Co ciekawe zbyt wczesne włączanie 2 biegu też powoduje duży wzrost temperatury silnika w Savie.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.