Hej.
Jestem w trakcie modyfikacji modelu HSP Backwash.
Chcę podmienić oryginalny XV-18 na HPI Nitro Star T3.0, ale mam problem z dobraniem sprzęgła. Na starym silniku znajduje się nacięcie na wale korbowym, na które nasuwa się element blokujący koło zamachowe, a wał od HPI jest okrągły i nasuwa się na niego mosiężną tulejkę.
Rozważałem zakup oryginalnego kompletu, ale nie mogę znaleść bębna od HPI z dwoma zębatkami, dlatego chcę użyć oryginalnego.
Czy ktoś się orientuje jakie koło ma szansę pasować bez przeróbek? Niestety nie mam tokarki by przystosować koło do nowego wału, a nie chcę go kaleczyć pilnikiem.
|