Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn sie 17, 2026 12:52 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » SILNIKI SPALINOWE

Teraz jest Pn sie 17, 2026 12:52 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 3 z 3
  [ Posty: 36 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
  Poprzedni | Następny 
Autor
Wojtek Sadowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 28, 2007 4:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
Marek Byrczak napisał(a):
Wszystko wskazuje na to, że silnik chodzi dobrze :D Wina baku.

dziurawy?

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marek Byrczak
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 28, 2007 5:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 15, 2005 12:13 pm
Posty: 937
Lokalizacja: Szczecin
Albo ma gdzieś dziurę, albo przytkany jest filtr w środku. Jutro jadę spokojny do Rzeszowa. :D

Dzięki wszystkim za pomoc.

_________________
Pozdrawiam
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jarek Poniatowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 28, 2007 7:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Myslę że raczej to wina filterku... paliwo z oporem wychodziło z baku... dmuchałem w przewód cisnieniowy i cięzko jakos szło... zalozylismy bak od mojego Swifta i slinik bangla jak powinien :D Teraz reaguje na kazde kręcenie mieszanką wyskokich i średnich, wczesniej iglica była wykrecona 4 obroty i nic zadnej reakcji... Dalej sie wkręcał jak szalony i dusił na maxie... teraz wszystko cacy 8)

_________________
Panicz
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wojtek Sadowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 28, 2007 8:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
to tzreba wlac do baczka wode i kilkadziesiąt razy wciągać i wydychać :D Ja tak w savie robiłem i temperatura silnika spadła o 5*C bez zmiany regulacji

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Jarek Poniatowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 28, 2007 8:48 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr gru 29, 2004 12:00 pm
Posty: 1726
Lokalizacja: Szczecin
Wojtek Sadowski napisał(a):
to tzreba wlac do baczka wode i kilkadziesiąt razy wciągać i wydychać :D Ja tak w savie robiłem i temperatura silnika spadła o 5*C bez zmiany regulacji


Ale bak jest na tyle zapchany ze nie dostaje tyle paliwa ile potrzebuje na pełnym gwizdku...

_________________
Panicz
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Błażej Zagozda
 Tytuł:
PostNapisane: Cz cze 28, 2007 8:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
potrzeba jakis spray do mycia gaznikow albo czyszczenia hamulcow... taki zajzajer STP slbo CRT... psika sie w wylot paliwa przez rurke... troche wlac bosposrednio do zbiornika i zostawic na pare minut.... potem plukanko ciepla woda z plynem do naczyn... i na koniec zeby pozbyc sie wody przeplukac paliwem.. pomaga...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 3 z 3
  [ Posty: 36 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Strona główna forum » Modele spalinowe » SILNIKI SPALINOWE

Teraz jest Pn sie 17, 2026 12:52 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL