Witam,

Jestem pocztkujczym modelarzem i uzytkownikiem forum.
Mam RS4 Micro 1/18, ale nie bardzo mi sie podoba wiec zastanawiam sie nad jakims dobrym modelem klasy E-10 TC Standard.
Wacham sie pomiedzy HPI E-10 a Sprint 2.
Teraz mam pare pytan:

1. Ile kosztuje Sprint 2? (Wiem, ze E-10 420 zl)
2. Który profesjonalny, który bardziej zabawkowy?
3. Który szybszy? (Silniki maja te same, ale nie wiem)
4. Który jest wytrzymalszy?
5. Który latwiejszy w obsludze itp.?
6. Który byscie wybrali?

Z góry dzieki za odp.

P.S. Jesli macie te| jakies inne informacje to piszcie!

Przepraszam, ze nie napisalem tego w dziale co wybrac.

_________________
Pozdrawiam,
Rodi

pyt nr 6 - zadnego z wymienionych

stalem kilkad ni temu przed podobnym dylematem, przesiadka ze spalin na elektro, wiec w temacie jestem absolutnie poczatkujacy

obejrzalem w koncu na zywo oba modele hpi- co mozna o nich powiedziec, to to ,ze sa ladne - takie lsniace i w ogole

ale to tyle, potem wzialem w rece tc4 , potem serpenta ... i juz nie ogladalem e10 ani sprinta

zainwestuj w lepsze podwozie, bo wykonczysz sie redukujac luzy w hpi

No to jakie podwozie wybrac?

_________________
Pozdrawiam,
Rodi

nie weim nie doradzam, bo sie nie znam na tyle,zeby radzic
ja wzielm uzywanego Xray'a z tego wzgledu,ze ufam marce po spalinie

W TYM wątku napisalem kilka modeli godnych uwagi.

Dzieki, ale moze podacie mi jakies krotkie opisy... Wiecie ja nie za duzo wiem o tych modelach...

_________________
Pozdrawiam,
Rodi

szukajka i wiesz wszystko...ew. zagraniczne fora, polecam http://www.rctech.net/forum/index.php .

łatwiej będzie odpowiedziec jak zadasz jakieś konkretne pytania.

Ja polecam TC4, napewno bardziej korzystniej wychodzi niz jeszcze drozszy sprint

_________________
.

Szukaj na forum fraz TC4, TB02, TA04, TA05, XXX-S, TC3, TB01, Serpent, RDX, Xray, Schumacher.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

To wszystko zależy do czego potrzebujesz ten model...
Jeśli jesteś w odpowiednim wieku do klasy Kadet i chciałbyś w niej startować to E-10 bo jest to jeden z 5 modeli dopyszczonych(pojawił się tuning do tego modelu).
Sprint jest często używany w drifcie.
Do Rally zalecane są modele z wałkiem...
Klasa 540 to modele; jak najbardziej wtórny rynek modeli topowych i podstawowych znanych marek.Najlepiej kupić model od zawodnika z czołówki...
Klasa Standart i Modi to już najwyższa półka.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Mysle, ze raczej nie do zawodow potrzebny mi model tylko tak, do jazdy rekreacyjnej... A jak juz nabiore troche wprawy to moze...

A w klasie kadet mieszcze sie w ograniczeniu wiekowym.

Czyli jezeli np. wybralbym E-10 to moglbym sie w przyszlosci (niedalekiej) scigac na zawodach, tak?

A TC4 faktycznie tez niezly, znalazlem rtr
http://www.rojna.pl/index.php?p620,as30111-associated-tc4-rtr

TB02 znowu dosyc szybki i do skladania... tylko ze drozszy

A ten Serpent S400 jakos mniej mi sie podoba
http://www.serpent.com/product/400001

Xray to jakis strasznie drogi nowka bo jak patrzylem to 1500-1600 zl i to chyba bez elektroniki...

Ten XXX-S tez calkiem, calkiem

_________________
Pozdrawiam,
Rodi

Jeśli zaczynasz to patrz na serwis:łatwość dostępu i ceny części...

TB02 to troche model do "niczego";do Kadeta niedopuszczony od hali,a do 540 trochę chyba za słaby...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Nie patrz co ładne tylko jak co jeździ, żebyś później na tjuninki nie wydawał fortuny i wyważał otwartych już drzwi.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Nie za bardzo wiem jak co jezdzi bo nie widzialem tych modeli w akcji...
Dzieki za opisanie TB 02

_________________
Pozdrawiam,
Rodi