Na ostatnich zawodach on-road w Rudzie, mój silnik miał bardzo dobrą temperaturę ponieważ było dosyć zimno i pochmurno.
Jednak po jednym z biegów w Niedzielę wyszło słońce, a silnik zagrzał się więcej.
Postanowiłem zainwestować w radiator na silnik, wybór wydawałby się banalny, ale nie jest tak prosto.
Mój silnik to Robitronic 17.5t kable lutowane od góry utrudniają sprawę, podobnie jak podwozie HB cyclone WCE gdzie mocowanie silnika ma kołnierz, który zachodzi na silnik. Poszukałem trochę i znalazłem to: http://www.sklep.rcracing.pl/product_info.php?cPath=50_119_155&products_id=8208
Z mocowaniem tego radiatora, też byłby problem, ale jest już lepiej bo wystarczy skrócić kable.
Czy ktoś może miał styczność z tym radiatorem, najbardziej mnie ciekawi jak on się trzyma na silniku i czy ma jakiś kabel do podłączenia bo go tu nie widać.
Proszę wymieniajcie radiatory jakie polecacie i sposoby zamontowania ich na silnikach typu LRP/robitronic czyli tych z tymi kablami od góry.

Od razu zadam jeszcze jedno pytanie, ma Aparaturę HK GT2 2,4ghz i jeśli podłączę do odbiornika Serwo, transponder i radiator to nic się nie będzie działo, chodzi mi o spalenie lub jakieś straty w napięciu, czy też jakieś problemy.

_________________
Yokomo
Muchmore
Thunder Power
Sanwa M11x

Silnik przechyl troche do przodu by ta listwa od przewodów była tak 45' względem płyty. Bedziesz miał wtedy wiecej miejsca na radiator i wiecej mozliwosci jego zamontowania.

Wentylator mozesz smiało podłączać pod 3kanał. Jeśli wentylator sie nie spali a słabo chłodzi to mozesz bezposrednio pod pakiet podłączyc.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

A jakie radiatory posiadacie lub polecacie.
A może najlepiej jest tylko przykleić wentylatorek obok silnika, widziałem, że robią tak na ETS.

_________________
Yokomo
Muchmore
Thunder Power
Sanwa M11x