Witam


Jestem początkującym modelarzem oraz nowy w tym forum. Posiadam model firmy Kyosho Sand Master w skali 1/10 aparatura Sanawa MX3 baterie 7.2V minh 2400 MAh. Wszystko gra model jeździ Tu moje pytanie do was jaki silnik oraz regulator wybrać by autko jeździło znacznie szybciej i nie chodzi mi by wpakować zestaw za 2 tyś zł tylko tak do 400 zł. Silnik oczywiście bez szczotkowy regulator może być wodo i kurzoodporny. Znalazłem na allegro TURNIGY-TRACKSTAR 80A+SILNIK KV4000 ZESTAW WODOSZCZELNY lub LEOPARD regulator 60A+silnik 9T/4370KV+KARTA w ogóle nie wiem co wybrać. Model jest 2WD off road z silnikiem szczotkowym nawet nie wiem jakim. O co chodzi z tymi KV ?? Im wyższe wartości przy silniku tym lepiej?? Jak wybrać jakiś dobry i solidny regulator z silnikiem. Interesuje mnie zestaw. Z góry uprzejmie dziękuje.

Pozdrawiam

_________________
Kyosho Mega Force =>swap silnika na Nitro Hpi T3.0+full zmiana
Kyosho Sandmaster =>swap silnika i regulatora Hobbywings Ezrun 60A 13T 3000kV

Bierz komplet ezruna lepsze i pewniejsze. Kv kolo 4000 będzie ok do 2wd

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Jest kombo w ogóle za 2 koła - pytam z ciekawości

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Ano jest:
http://www.ebay.com/itm/Castle-Creation ... 5400b5067e
http://www.ebay.com/itm/Tekin-RX8-GEN2- ... 43beb2c667

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

do 2 kółek troche brakuje jeszcze.
Ale faktycznie : drogie dziadostwo

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

W Polsce zapłacisz 2000zł

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Nie brakuje bo przy tej wartości masz clo i vat pewne.

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Wartość paczki zaniżasz i cła nie ma.

Do takiego modelu coś sensorowego polecam. Kumpel ma do sprzedania silnik nosram pure 9.5T za stówkę. Też go miał w 2wd i mocy było aż nadto.

Jeżeli chcesz sie sugerować kv to gdzieś od 3500 do 4500 i będzie bardzo szybki.

Kv to inaczej ilość obrotów na 1V pakietu. Pakiet będziesz miał 7V więc pomnażając te dwie wartości uzyskasz obroty silnika.
Czym większe obroty ma silnik tym większą moc ale mniejszy moment obrotowy dlatego nie przesadzaj bo będzie się grzać.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Zacznij od kupienia baterii LiPo i odpowiedniej ladowarki. Twoj model bedzie szybszy nawet na silniku szczotkowym.
Te baterie co masz teraz sa za slabe do silnika bezszczotkowego.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Witam

Dzięki za tak szybkie odpowiedzi. Macie rację 7.2 minh są słabe trzy kółka na pełnym gazie i po jeździe Myslałem na lipo z ładowarką Turnigy Accucell 6 albo 8. Mówicie ezrun tak zamiast turnigy yhmm. Jak sądzicie dobry wybór:
1) http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=7954
czy
2) http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=7955

Myślę nad (1) będzie diabeł z niego dołożył bym baterie Lipo + oczywiście :
http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=7612

Pytanie jeszcze co do tych dwóch zestawów, który bedzie lepszy?? Ja ogólnie się zastanawiam nad tym 1 ponieważ to jest już klasa 540 czyli ten lepsiejszy silniczek bezszczotkowy no i ma 6000 kv Tylko właśnie pytanie hehe czy mi nie rozerwie zębatek bo w tej klasie modelu wątpie by były z aluminium;/ Ale był już ktoś kto takiego diabła zamocował i to na tym samym aucie: http://www.youtube.com/watch?v=JMcjn93p27I
Jeśli by tak się stało że była by groźba uszkodzenia całego mechanizmu to który wybrać z tej stronki??
http://sklep.rcracing.pl/index.php?cPat ... 49_352_354
Z góry uprzejmie dziękuję za rady i okazaną pomoc.
Pozdrawiam

_________________
Kyosho Mega Force =>swap silnika na Nitro Hpi T3.0+full zmiana
Kyosho Sandmaster =>swap silnika i regulatora Hobbywings Ezrun 60A 13T 3000kV

Bierz 4000kv bo :
1 mniej się grzeje
2 w odróżnieniu do 6000kv może być zasilany 3s a jeżeli kiedyś byś oszalał to przyjdzie ci taka myśl
Poszukaj tego zestawu na necie rc echo ebay będzie taniej.

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Witam

Czyli mówisz 2 wziąć Aha ciekawe piszesz że 6000 kv nie obsłuży baterii lipo 3s?? Niby piszą na tamtej stronce że obsługuje od 2 - 3 s lipo czy to jest wyłącznie do regulatora??. O co tu chodzi bo to są niby dwa inne zestawy jeden silnik ma 5.5 T a drugi ma 8.5T ale za tą sama cenę, trochę tego nie kumam Z tego co wyczytałem to są różne silnik z różnymi zwojami i tam gdzie jest więcej zwoji czyli T tym też lepiej??

Pozdrawiam

_________________
Kyosho Mega Force =>swap silnika na Nitro Hpi T3.0+full zmiana
Kyosho Sandmaster =>swap silnika i regulatora Hobbywings Ezrun 60A 13T 3000kV

W instrukcji kontrolera ezrun 60A jest wspomniane ograniczenie silnikow w modelach off road. Dla 2S dozwolone sa silniki 8.5T i wieksze a dla 3S 13T i wieksze. Kolejna sprawa to silnik 6000kV przy zasilaniu 3S osiagnie pradkosc obrotowa okolo 75tys obr/min. Przy takiej predkosci padna lozyska i odkleja sie magnesy od wirnika.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Witam ponownie

Faktycznie nie doczytałem Regulator EZRUN-60A-SL: Obsługiwany typ silnika bez szczotkowego: > 5,5T przy 4-6 celach NiMH lub Li-po 2S zalecane silniki On-Road ≥ 5,5T oraz do Off-Road ≥ 8,5; przy 6-9 celach NiMH lub Li-po 3S3 zalecane silniki On-Road ≥ 8,5T orazOff-Road ≥ 13T Tak by zastosować 2s lipo muszę mieć silnik 8,5 T Wielkie dzięki za pomoc wszystkim wybrałem ten zestaw http://sklep.rcracing.pl/product_info.p ... ts_id=7955 po wyliczeniach wyszła mi prędkość obrotowa silnika = 29600 po zastosowaniu baterii lipo 2s Raz jeszcze dziękuję

Pozdrawiam

_________________
Kyosho Mega Force =>swap silnika na Nitro Hpi T3.0+full zmiana
Kyosho Sandmaster =>swap silnika i regulatora Hobbywings Ezrun 60A 13T 3000kV

Nie kupuj w Polsce, na tej stronie http://www.rcecho.com powinieneś znaleść to combo taniej celnicy cła nie powinni Ci doliczyć.

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift