Jak dla mnie to wydaje mi sie ze atmosfera jest zajeb... na 100% jak w jakiej kwesti nie bedziecie sie mogli znalezc to ktos wam pomoze sedziowie raczej tez staraja sie pomoc niz zaszkodzic. To tez serdzecznie zapraszam i na wszelki wypadek wescie ze sobo seryjne 540 bo klasa WRC pojedzie tylko jak bedzie do niej troszke zawodnikow(chyba 5-6) Bo jak znam zycie to polowa z ludzi ktorzy cos tam pisza nie przyjedzie(bez obrazy)
P.S. po co chronic regiel i odbiornik przed piaskiem?? liczy sie silnik i jakies odkryte elementy ruchome. Zabezpieczenie elektroniki ma sens przy deszczu.
Pozdrawiam i zapraszam Tomek Boryczko

_________________
GG 10936199 skype tomasz654
Chwilowo za granica
Pozdrawiam Tomek

Zapytałem kolegę o postępy w pracy nad budową osłonki podwozia (do TT) i dowiedziałem sie że nie chodzi mu o osłonięcie elektroniki a poprostu kupij specjalna okleine imitującą karbon i obkleja nią podwozia od spodu, żeby "lepiej" wyglądało i było zasłonięte przed zarysowaniami.

_________________
HPI RS4 Rally

Niestety nie mam i nigdy nie miałem seryjnego bno w sprincie seryjnego nie ma Od razu mam Greena. Ja jak tylko będe miał odpowiedni transport to na 110% bede.

ALe tak wszystyko fajnie, wszyscy się pytają fajnie, fajnie ok ale przecież chyba jeszcze nie wiadomo kiedy będą te zawody

_________________
Pozdrawiam
Michał Karol Ejdys

No słuszna uwaga o tych zawodach nero93

Ale w sumie nieważne. Jak będą to będą a będą chyba napewno, nie??

Btw. Mario3 Sie myśli racjonalnie hehe

Btw2. Właściwie to czemu jest tak mało ludzi do WRC??? Przecież prawie każdy kto ma DTM-a by mógł startować w WRC. Regiele elkt. silnik niestandartowy. Np takie HPI RS4. Wystarczy kupić osłonkę oponki rajdowe i heja na zawody. Dziwne.

_________________
Pozdrawiam
Michał Karol Ejdys

Nie takie dziwne bo jak ktoś chce startować tylko w dtm-ie to inna sprawa. Może ktoś nie chce w wrc startować.
Mam pytanie: Czy naprawdę konieczne są olejówki w klasie WRC??
P.S. Myśli się racjonalnie , ale ja chce w wrc startować.

Olejowki sa konieczne do WRC. Dlaczego tak sie dziwisz ze ludzie co maja DTM nie jezdz w WRC, jak widziales DTM to prawie wszystkie czesci mechaniczne nie sa osloniete a tor w toruniu nie jest bardzo rowny i w polowie pokryty piaskiem. To by bylo zabojstwo dla DTM. Zawody beda na pewno
Pozdrawiam Tomek

_________________
GG 10936199 skype tomasz654
Chwilowo za granica
Pozdrawiam Tomek

Dzięki za odpowiedż Tomku i mam nadzieję, że niedługo sobie zakupię olejówki i wystartuje w WRC...

Ale mówiłem przecież:

Prawda??
Ale co do Ciebie Mario3 to w sumie można i tak... Ale dla mnie jest nie możliwe nie chcieć do WRC
Btw. Widzieliście kiedyś klase NS?? Była kiedyś na zawodach??
Z tego co wyczytałem to tam się jeździ tzw. Stockiem czyli bez żadnych przeróbek.

_________________
Pozdrawiam
Michał Karol Ejdys

Panowie mam pytanie, chce na wszelki wypadek (jeśli nie wypali WRC) kupić silnik do grupy N. Mam w kupnie silnik Kyosho 540 27T. Czy jeśli wsadzę go do HPI Rally czy bedzie to zgodne z przepisami grupy N.
Proszę o szybkie info na GG 5648139

_________________
HPI RS4 Rally

Silnik do klasy N to najzwyklejszy silnik 540 nie rozbieralny najczesciej produkowany przez Johnsona standartowo dodawany do modeli Tamiya
Wszelkie inne silniki uznawane sa za WRC.

_________________
GG 10936199 skype tomasz654
Chwilowo za granica
Pozdrawiam Tomek