Gdy dodam trochę gazu (oczywiście bez włączonego silnika) klocki się rozwierają i mogę swodobnie ruszać tarczą (oczywiście w ramach 2 czy 3 bolców, które ją trzymają). Po wciśnięciu hamulca lub poprostu puszczeniu gazu wszystko wraca do normy.
W momencie gdy wcisne hamulec moge jeszcze swobodnie popchnąć autko przez 2 cm, co wygląda jak jakieś luzy w napędzie.
W czasie jazdy po zaciśnięcu hamulca autko nie hamuje blokując koła (jak wcześniej), tylko zatrzymuje i popuszcza koła czymś co można nazwać pyknięcami. Jakby taki ABS.

Czy to jest normalne?

1. Ustaw trymer serwa gazu na 0
2. Odkręć i ustaw dźwignię serwa tak aby była możliwie jak najbliżej prostopadłej pozycji do osi serwa
3. Ustaw tak ogranicznik na cięgnie gazu by w pozycji neutralnej byla tam przerwa ok 1mm.
4. Ustaw śrubki mocującymi zaciski hamulca tak aby przerwa między tarczą a zaciskami była jak najmniejsza, ale tak aby tarcza swobodnie się obracała nie trąc o nie.
5. Ustaw tak sprężynke na ciegnie hamulca aby była ona blisko dźwigni ale tarcze nie były zaciśnięte.

Jeśli chodzi o moc to przy dobrym ustawieniu i dobrej przyczepności Revo staje dęba przy hamowaniu.