Z uwagi na to, że traktuję swojego savage ss 4.6 dość 'niezabawowo'( ) zastanawiałem się co zrobić aby jak najlepiej prowadził się po torach off-roadowych. Pierwszą sprawą było oczywiście obniżenie modelu - savage jest jednak dość wysoki i wywrotny. Kiedyś (najprawdopodobniej na beatyourtruck.com) podejrzałem jedną z ciekawszych i chyba jedyną z prawdopodobnych i opłacalnych metod - wsadzenie do srodka każdego amortyzatora kawałka wężyka silikonowego na ośkę tak, aby amortyzator był krótszy - efekty doskonale wyglądający niski savage, amortyzatory mogą być twarde a model i tak będzie nisko, no i prawdopodobnie o wiele lepsze właściwości jezdne modelu. Zobaczymy jak to będzie działać w praktyce - w teori moim zdaniem jest jak najbardziej OK. Co 'zaawansowani' modelarze myślą na ten temat??

_________________
RC Gdańsk team
www.rcgdansk.pl
gg: 5193847

Hmmm wszystko zależy od tego jaką sume chcesz przeznaczyć na ww modernizacje. Mając wolne 500 pln można pokusić sie o niższą rame miększe sprężyny (usuniecie po jednej z każdego amortyzatora) lub olej.
http://www.rcbziom.pl/sklep/product_info.php?products_id=876 to chyba najbardziej skuteczna metoda obniżenia Savagea jednak najbardziej kosztowna.

_________________
Carson 4x4 Stormracer -gone
Savage'a S25 dotarty i jeździ - gone
Carson Attack Buggy na dotarciu - gone
Savage'a SS 4,6 - gone
Nitro RS4 EVO 3 - gone
Xmods

Chodzi o to aby prześwit był mniejszy (fakt rama tuningowa też by nie była złym pomysłem) ale właśnie co do usuwania jednej sprężyny lub dawania słabszych - model będzie niski ale i potwornie miękki !! chodzi mi o obniżanie modelu równocześnie z zachowaniem odpowiedniej twardości zawieszenia.

_________________
RC Gdańsk team
www.rcgdansk.pl
gg: 5193847

Można też ewentualnie skrócić sprężyny. Wtedy przy wkładaniu wężyków do środka amortyzatora w jego dolnym położeniu sprężyna nie będzie zgnieciona.

ja w swoim savage moge wyjąć sprężyny i auto dalej bedzie jakby te sprezyny tam były Ehh te alu amortyzatory - musze olej zmienić na miększy, bo na tych jest jak rajdówka, dopiero przy dużej prędkości zaczyna tłumić nierówności, ale wywrotny nie jest przynajmniej.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

widocznie masz albo powietrze w amortyzatorach albo źle skręcone - w jakiej pozycji miałeś tłoczek amortyzatorów gdzy je skręcałeś?? bo aż dziwne i NIEWSKAZANE jest to że amoretyzator jest elastyczny i zachowuje się jak by miał 'w środku' sprężynę

_________________
RC Gdańsk team
www.rcgdansk.pl
gg: 5193847

ja ich nie skręcałem, takie były od początku. Są takie jak mówisz, jakby miały spręzyne w srodku - ale juz kkiedys miałem tak w modelu z alu amortyzatorami i tam tez takl bylo, wiec pomyslalłem, ze to taka domena alu amortyzatorów... czyli mówisz, że da sie to zniwelować? Jeśli tak to jak?

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

nie jest to domena tylko alu amortyzatorow - jest to zla domena wszystkich amortyzatorow - nalezy odkrecic górny akpturek amortyzatora, ściągnąc go na dół(tak zeby byl najdluzszy rozsunięty) jeżeli olej jest wymieszany z bąbelkami powietrza odstawic amortyzator w pozycji pionowej na tak długo aż bąbelki wyjdą na wierzch i uciekną(olej nie może być zmieszany z powietrzem!). następnie dolać oleju jeśli są jakieś ubytki w jego ilości (amortyzator musi być cały pełen oleju!) - dolewać do górnej krawędzi amortyzatora (na płasko/ewentualnie malutki menisk wklęsły do środka amortyzatora) i wsunąć powoli amortyzator(aby był jak najkrótszy) jeżeli troszkę oleju się wyleje - nic nie szkodzi tego już się nie uniknie. Następnie przy wypukłym menisku olejku na wierzchu amortyzatora i z wsuniętym którkim amortyzatorem zakręcamy go.(jeżeli istnieje taka potrzeba mogę jeszcze obrazowo przedstawić to krok po kroku na rysunkach[na m@ila])

_________________
RC Gdańsk team
www.rcgdansk.pl
gg: 5193847

nie trzeba ja rozumiem, jeszcze jestem z pokolenia ludiz na tyle rozwiniętych, że z czytaniem radze sobie niezle Wielkie dzięki Karol, teraz musze olej kupić, jaki jest jakiś dość miekki, który by się nadał?

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Standardowo w Savage jest 10WT - woda....na rc411.com polecaja przynajm niej 20WT ja bym radził kupić np. 30WT

_________________
RC Gdańsk team
www.rcgdansk.pl
gg: 5193847