juz nie jedyny (jeduyny monster fakt) ale jest jeszcze schumacher XTR i menace .21, ale to sa raczej stadiumy wieksze i marnie to chyba znosza (3 biegi i .21) ale nie wiem czy warto taka roznice placic, najdrozsze beda: silnik, amory i srodkowe CVD's ale pozatym to nie wiem czy warto, moze lepiej kupic zwyklego i amory osobno, a silnik pozniej jakis lepszy ale to tylko wersja chyba bardziej ekonomiczna, a EK4 mial problemy z silnikiem bo trzeba bylo ...... okolo 2 galony paliwa zeby go dotrzec

ale ogolnie niezle sie spisywal ( o ile filmy widzialem to cuda wytrzymywal

)