Hey.
Mam prośbę mógłby mi ktoś napisać jak ustawić hamulce aby współgrały z obrotami silnika. Nie mogę tego ustawić ponieważ jeżeli ustawę hamulce tak aby koła się kręciły swobodnie(hamulce ich nie blokowały) przy przepustnicy zamkniętej lub leciutko otwartej, to model ma zasłabłe hamulce przy większych prędkościach. Natomiast jeżeli ustawię tak aby model miał wystarczająco ostre hamulce to odrazy łapią przy niskich obrotach a to chyba nie jest najlepsze dla sprzęgła. Podobno ustawienie hamulców jest trudne w savie więc proszę o pomoc doświadczonych posiadaczy sava ;D
Pozdro

_________________
Savage X SS|SH 28 P6|HITEC AGGRESSOR SRX|HITEC HS 645 MG|HITEC HS 475 HB
Pozdrawiam Krystian Dąbek
GG 4493431

Z tego co widzę twoja aparatura oprócz trymowania zera posiada także ustawienie skrajnych pozycji serwa.
Ustaw w apce zero gazu i ustaw wodzik na serwie w takiej pozycji aby przepustnica silnika była zamknięta. Potem pobaw się skrajnymi ustawieniami na apce i tyle.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Tak szczerze to nie zabardzo umiem się posługiwać tą apką(ma wiele opcji). Czyli porostu odkręcić orczyk serwa i go ustawić tak aby przepustnica była w pozycji 0??

_________________
Savage X SS|SH 28 P6|HITEC AGGRESSOR SRX|HITEC HS 645 MG|HITEC HS 475 HB
Pozdrawiam Krystian Dąbek
GG 4493431

Musisz poszukać zaawansowanych funkcji apki inaczej będzie ci ciężko coś ustawić. Znajomość jej rozwiąże wiele problemów podczas eksploatacji modelu.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Ok dzięki to zapieram się za studiowanie instrukcji, ale i tak w niej jest niewiele napisane

_________________
Savage X SS|SH 28 P6|HITEC AGGRESSOR SRX|HITEC HS 645 MG|HITEC HS 475 HB
Pozdrawiam Krystian Dąbek
GG 4493431

Witam wszystkich kolegów posiadających modele Savage.
Na stronie głównej jest do pobrania spłodzony prze zemnie poradnik o Saviku.
Zapraszam do lektury i czekam na uwagi gdyż nadal mam zamiar go rozwijać a sam wszystkiego dalej nie wiem.

Jeszcze raz dziękuję wszystkim modelarzom za pomoc przy jego pisaniu.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Witam
Jest już dostępna nowa wersja poradnika do HPI Savage (wersja 4)
Zainteresowanych proszę o kontakt na PM to wyśle mailem 1,3Mb)
Nie zapomnijcie podać maila

Zapraszam do lektury i czekam na uwagi

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Witam

Jest już dostępna nowa wersja poradnika do HPI Savage, wersja 5

Zainteresowanych proszę o kontakt na PM to wyśle mailem 1,7Mb)
Nie zapomnijcie podać maila

Można też go zasać z FaceBooka
https://www.facebook.com/groups/RcKrakow/files/

Zapraszam do lektury i czekam na uwagi

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Mam pytanie co do one way w savie.
Po wymianie, kiedy kręce roto to silnik nie zawsze zaskakuje.póki da się odpalać nic z ty,m nie robić?

Na 90% masz ośkę oneway

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Czyli która to dokładnie jest część?

Nie wiem jaki silnik masz F4.6 czy K4.6.
Najlepiej ściągnij sobie dokumentacje i sam zobacz.
F4.6 ma one way zewnętrzny i potrzebujesz ośkę o nr. 1432
K4.6 ma one way wewnątrz bloku silnika. Oska o nr. 15234

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Wielkie dzięki

Możliwe żeby coś w srodku było źle złożone i dlatego tak się działo?
Jak kiedyś rozbierałem silnik, bo pękł mi chyba cover plate, w każdym razie to na czym jest one way, to ośka nie wyglądała na jakomś uszkodzoną.
Mam f4,6.
Aha, pojezdziłem wczoraj i teraz prawie w ogóle nie chce zakręcić.

Czym jest to pozostałe 10%?
Napewna ewentualnoś złego złego złożenia i czy coś jesze może być popsute?

Witam poradnik pobrałem zapewne sie przydza od tygodnia mam nowego savaga 4.6 przepalił 7 baków z dotarciem i jak narazie bardzo mi sie podoba .Poczytałem tu trochie o znacznych usterkach starszych modeli savaga i mam nadzieje że w nowym już tego nie ma aż tak wiele.Jednak mam dwa pytania .Pierwsze o sewo skretu jest za słabe i czy mogie zamontować dwa np 13 kg bo są tanie w zakupie czy poczekać i kupić coś mocniejszego i tu kolejny problem bedzie zapewne z poborem pradu? .A drugie to pytanie o dyfry w nowym nitro 4.6 czy są dość mocne czy tez odrazu szukać od fluksa lub od xla.