Twin Tytan - 7.9 kg
Mammoth - 5.3 kg

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

a sa dwa biegi nie wiem czy w produkcyjnym mialy byc, ale moze stad roznica 52mph sa z dwubiegowa

Ludzie... Ale czym Wy sie podniecacie???? Modele MT maja jezdzic dobrze w terenie! Od bicia rekordow predkosci sa modele on-road...

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

No z ust mi to Kuba wyjąłeś, a to bardzo niehigieniczne

Ja, tak jak już wcześniej pisałem z chęcia bym swemu DD zwiększył przełożenie, ale będzie ciężko bo clutch bell ma tylko 12 zębów a zębatka odbierająca 52, więc raczej niewykonalne...

Pozdrawiam

_________________
Darek Fiłonowicz
Całkowicie "elektryczny"

wyjezdzilem juz 3/4litra trinity 16% , silnik wogule sie nie chce grzac maks 60 C , to chyba troche malo....., a poza tym juz niezle zapiepsza

_________________
IC-8T

To gratuluje, wlasnie zepsules nowy silnik. Dostales do tego modelu jakas instrukcje obslugi? Jest tam cos napisane o regolacji silnika?

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

postepuje dokladnie wedlug instrukcji, dlaczego mowisz ze jest zepsuty?
osionga temp. okolo 60 C po 2-3min lekkiej jazdy i bez obudowy....
jesli go zepsulem to co mam teraz zrobic

_________________
IC-8T

Jezdzac z tak niska temperatura doprowadzisz do bardzo szybkiego zuzycia cylindra i tloka, zimny cylinder nie rozszerzy sie do optymalnej srednicy co spowoduje szybkie wytarcie aluminiowego tloka. Powinienez z kazdym zbiornikiem zubazac mieszanke az do osiagniecia optymalnego poziomu. Postepujac tak jak do tej pory, bedziesz musial kupic nowy cylinder i tlok.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Dwa pierwsze bagi paliwa wypalilem nie dodawajonc wogole gazu a nastepne trzy jezdzac w kolko i dodawajac troszke gazu i krencilem ta srubka od mieszanki o 1/8 obrotu co okolo 5 min. tak jak bylo w instrukcji. Przed chwila jezdzilem prawie na maxa przez ok. 4min (bez obudowy) i sie nagrzal do okolo 100 C.

Wyglonda na to że sie juz prawie dotarł.

_________________
IC-8T

No to super właśnie zj**ał mi sie one way bearing, nawet po czyszczeniu alkoholem sie ślizga... macie jakiś sposób na przywrócenie tego do stanu używalności. Nie jest pęknienty i wygląda jak nowy, strasznie szybko sie zepsuł....

_________________
IC-8T

U mnie pomogła kąpiel w WD-40 (z tego co wiem nie tylko u mnie).

Aha, jeszcze w temacie one-way: nie wiem jak u Ciebie, ale w większości silników w Hex'ie siedzi łożysko jednokierunkowe INA nr. HF 0612 i jest ono do dostania (przynajmniej w moim mieście) za 26,- zł. Przykłady:

HPI: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XDLN7&P=ML
Traxxas: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XJL63&P=ML
Duratrax: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XPG61&P=ML
Associated: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXFUW5&P=7
Kyosho: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXBHZ4&P=7
OFNA: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXPD91&P=7
Team Orion: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXFLN0&P=7
O.S.: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCR96&P=7
Tamiya: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCYG0&P=7

Trzeba tylko potem wycisnąć z HEX'a stare i wcisnąć nowe i... już.

Pozdrawiam

_________________
Darek Fiłonowicz
Całkowicie "elektryczny"

chyba kolo 10 albo 7 kg, czyli duzo, a zwaz na to ze przy dwoch silnikach predkosc maksymalna wzrosnie ale nie 2 razy z racji tego ze bardzo sie masa zwieksza a pozatym ciezko jest ustawic dwa silniki idealnie w ten sam sposob zeby sie zgraly, a tylko taka mozliwosc gwarantuje ze bedzie naprawde gnał

mam pytanie, jeśli jeździłem z ustawioną bardzo bogato mieszanką w trakcie docierania (pierwsze 4 bagi) ale nie grzałem silnika (niewiedziałem że trzeba go grzać) to chyba tłok i cylinder nie starły sie ?
W tej durnej instrukcji pisało żeby go niegrzać...

_________________
IC-8T

Pierwsze slysze aby podczad docierania trzeba bylo bardzo grzac silnik... Silnik ma miec odpowiednia temperature i nie mozna dopuscic aby sie przegrzal. Zbyt duze grzanie sie jednostki napedowej to najbardziej zabojcza sprawa, ktora niesamowicie skraca zywotnosc silnika. Czy masz moze temp gun?? Jesli tak to mozesz odpowiednio regulowac silnik i sprawdzac jego temperature.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY