Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 02, 2026 10:35 pm

Teraz jest Cz kwi 02, 2026 10:35 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 105 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Następna strona
Autor
PostNapisane: So wrz 19, 2009 10:52 am 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
luke, on startował w zawodach... Po prostu nie zdobył żadnych punktów. :) No ale mniejsza o to, temat jest o ustawieniach, a nie czyjejś wygórowanej samoocenie. ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So wrz 19, 2009 10:59 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
lordg90 napisał(a):
luke, on startował w zawodach... Po prostu nie zdobył żadnych punktów. :)

A to tymbardziej ;)

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So wrz 19, 2009 1:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 27, 2008 9:33 pm
Posty: 38
Lokalizacja: Szczecin
Tak na prawdę to Lord powielił post Plisena o ustawieniach modelu , do którego żaden drifter rc nie powinien mieć zastrzeżeń.

Cała dyskusja sprowadza się jedynie do formy wypowiedzi... dajcie spokój bo chyba wszyscy latamy już na dobrym poziomie i posiadamy dużą wiedzę o drifcie rc - jazda na spotach to jedno , a stres na zawodach to drugie ale jeśli ktoś jest w czołówce to powinien go opanować... nieco skromność za mało ale cóż , trzeba się w jakiś sposób realizować :)

Gizmowsky , czemu tak bardzo negujesz zdobywanie wiedzy teoretycznej? rozumiem , że po gimnazjum nie będziesz kontynuował nauki?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So wrz 19, 2009 2:00 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
szpotano napisał(a):
Gizmowsky , czemu tak bardzo negujesz zdobywanie wiedzy teoretycznej? rozumiem , że po gimnazjum nie będziesz kontynuował nauki?



raczej nie, gdyż jeszcze nie widziałem liceum o profilu "DRIFT" :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So wrz 19, 2009 2:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 25, 2008 12:17 pm
Posty: 90
Lokalizacja: Konin
mi się wydaje ze jest już tak mądry i wie wszystko na temat modelarstwaa a tym bedziej Driftu ze nie potrzebuje już się uczyć... hahahaha
Panowie tu nie jest miejsce na klutnie. Bo sposób w jaki reprezentujecie PDM jest lekko nienamiejscu.

Pozrdawiam ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr gru 09, 2009 8:54 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 27, 2009 4:46 pm
Posty: 23
tak czytam i czytam i sie głowie co i jak :/


co to jest camber ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr gru 09, 2009 9:15 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 27, 2009 4:46 pm
Posty: 23
krzychm napisał(a):
tak czytam i czytam i sie głowie co i jak :/


co to jest camber ??
i jak zrobić one way w tt 01


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz gru 10, 2009 7:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 29, 2008 7:49 pm
Posty: 284
Lokalizacja: Łódź
http://www.allegro.pl/item846427813_one_way_tt_01.html

Camber to kąt pochylenia kół ;) np. / \

_________________
gg5830533

....I zaczynamy wszystko od nowa ... ;] moze ktoś ma niepotrzebne podwozie do rally game 1:8 ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re:
PostNapisane: Wt cze 15, 2010 12:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lis 16, 2009 1:08 pm
Posty: 11
GEX napisał(a):
NO Wkońcu okazałem sie kozakiem (driftuje samochodem z napedem na tyl) Dziekuje ze tak mnie doceniliście :D


jak masz daciążony przód to nie sztuka driftować z napędem na tył

_________________
...=DRIFT FOREVER=...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: Re:
PostNapisane: Śr cze 16, 2010 7:27 am 
Offline

Dołączył(a): N wrz 27, 2009 4:46 pm
Posty: 23
kossa napisał(a):
GEX napisał(a):
NO Wkońcu okazałem sie kozakiem (driftuje samochodem z napedem na tyl) Dziekuje ze tak mnie doceniliście :D


jak masz daciążony przód to nie sztuka driftować z napędem na tył


no to kozaki pokażcie co umiecie :lol: :lol: :lol:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N cze 20, 2010 7:03 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lip 18, 2008 7:22 pm
Posty: 591
Lokalizacja: Zawadzkie
podepnę się pod temat. Chłopaki proszę was o setup do ff'a tzn jaki olej w amorach, zawieszenie mniej więcej bo setupu nie mam by w stopniach ustawiać no i przełożenie. napiszcie też na jakim napędzie i źródle zasilania wam się najlepiej ślizga.
pozdrawiam.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt cze 22, 2010 7:50 am 
Offline

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo
Ustawienia musisz dobrać pod siebie. Ja preferuję dość twarde zawieszenie. Ważniejsze jest jednak dobre wyważenie modelu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N paź 31, 2010 5:45 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt wrz 28, 2004 10:15 am
Posty: 64
Lokalizacja: Łuków
kurde dwie strony jak ustawić i dwie strony kłótni, myślałem że dowiem się coś więcej o tym temacie, np. jak zablokować dyfer bez konieczności pakowania tam plasteliny, chdzi o zwykły dyfer nie o kulowy, może coś wepchnąć między zębatki, jakieś propozycje ?

_________________
XTM X-Cellerator + TrackStar 60A ESC + TrackStar 3500kV
Tornado Power LiPo 5700 45C


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N paź 31, 2010 7:47 pm 
Offline

Dołączył(a): N wrz 27, 2009 4:46 pm
Posty: 23
LUKAS21NFS napisał(a):
kurde dwie strony jak ustawić i dwie strony kłótni, myślałem że dowiem się coś więcej o tym temacie, np. jak zablokować dyfer bez konieczności pakowania tam plasteliny, chdzi o zwykły dyfer nie o kulowy, może coś wepchnąć między zębatki, jakieś propozycje ?


ja blokuje ścinkami lexanu/wycinasz malutkie trójkąciki wsypujesz w dyfer i zablokowane,pchanie plasteliny to poroniony pomysł


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N paź 31, 2010 9:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt wrz 28, 2004 10:15 am
Posty: 64
Lokalizacja: Łuków
[/quote]ja blokuje ścinkami lexanu/wycinasz malutkie trójkąciki wsypujesz w dyfer i zablokowane,pchanie plasteliny to poroniony pomysł[/quote]

no też i się wydaje że z tą plasteliną to troche zły pomysł, bo jak to wszystko poźniej doczyścić, chyba że kupimy sobie drugi kompletny dyfer, w moim przypadku do strady tc to raczej nie wielka kasa nie wiem jak w innych modelach i można sobie zmieniać zależnie czy chcę sobie pojeździć normalnie czy podriftować, a właśnie jeszcze jedna sprawa strada tc jest cztero napędowa, ale jak wyjmę wałek napędowy i przód będzie sobie chodził luzem toł nic się nie powinno stać a napęd będzie tylko na tył ?????

znalazłem coś takiego http://allegro.pl/blokada-dyferencjalu- ... 01812.html

_________________
XTM X-Cellerator + TrackStar 60A ESC + TrackStar 3500kV
Tornado Power LiPo 5700 45C


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 105 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Następna strona

Teraz jest Cz kwi 02, 2026 10:35 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL