Sprzedaję silnik ten gdyż przeniosłem się do klasy Modified
Po jednych zawodach na asfalcie
w pełni sprawny
Możliwość zmiany położenia sensora (podobnie jak SP)
Nie był katowany (70st. max)
Badałem go miernikiem indukcyjności i wyszło że niema przebicia !!! 100% sprawny
wyjście sensora zabezpieczone przed uderzeniami !
Kolega Stasiek Bąk jechał na takim samym w Lubawie i miał jeden z najszybszych modeli na prostej i utrzymywał niskie temperatury !
Chyba najbardziej niezawodny silnik do speca .
Dane
Waga 170 g
Magnet gesintert 12,5 mm EFRA Stock
Moc 330 W
Nominal voltage 7,4 V
Revolutions/Volt 2550
Turns 13,5 T stern
http://www.graupner.de/en/products/5ff52c11-a1fd-4807-981c-6cea635c0614/97353/product.aspx Silnik bardzo mocny mimo danych producenta !
Chętnie pomogę w ustawieniach (jestem na Mazowieckich i Mistrzostwach Polski)