http://shop.graupner.de/webuerp/servlet ... anguage=en

Silnik zapasowy, byl przylutowany, użyty do testu czy wsio ok, czyli 3-4 minuty jazdy, potem leżał w skrzyneczce na wypadek awarii. Złe czasy nie nadeszły, a silniczka szkoda żeby się marnował, w międzyczasie wrócił mi z naprawy Hacker, więc EVO3 do oddania za 180zł. Kosztował 300zł. W oryginalnym kartoniku. Ta seria silników się nie grzeje (bardzo wysoka sprawność i wbudowany na wirniku wentylator) i ma mocy aż za dużo

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance