Witam, przyglądając się dyskusji odnośnie sezonu letniego 2006 dla eketryków widzę że przewidziane są zmiany odnośnie rozgrywanych klas. Chyba mam poprostu pecha połączonego z brakiem większych umięjętności w kierowaniu modelami i poprostu dość późnym zainteresowaniem tą jakby nie było dyscypliną modelarstwa i współzawodnictwa. Chciałbym dowiedzieć się jakie klasy są przewidziane do startu w eliminacjach i MP na sezon letni 2006???? Rozumiem dyskusje, obawy itp że poprostu tych klas jest za dużo, też denerwuje mnie to że jadę na zawody 400km i jeżdzę 3 X po 5 minut. Zacząłem starty w TS ale jakoś na podeście się źle czułem jako 28letni człowiek. Wprowadzono klasę 540 i uważałem że mogę spróbować uczyć się jeździć. Nieukrywam że jeżdząc na kilka eliminaji chciałbym i wystartować w MP a tu widzę że wszystko kroimy i ograniczamy klasy. nie uśmiecha mi się narazie startować w STANDARDZIE bo i po co, moje 9 miesięczne doświadczenie nie pozwala mi godnie rywalizować z najlepszymi. Proszę tylko aby przy zatwierdzaniu klas, pomyślano o tych starszych zwodnikach którzy niedawno co zaczeli swoją przygodę.

Pozdrawiam.

nie tylko ty masz problem.. mój wygląda podobnie, doswiadczenie mam minimalne w jeździe mikro... jeżdze w standart tu się jeżdzi dość łattow.. ale nie myslę o openie i narazie nie chce choć.. niedługo będzie trzeba ! bo to co wywalczono likwidują...

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

No a ja mam zamiar startować w E 18 std i w f czym mam startować bo nie w openie

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

ja jede do borzecina na swoje pierwsze zawody, a mikro jeszcze nie jeździłem. mam nadzieje, że na treningu sie nauczę
Ja nie bede jechał 400km a raczej moj tata, żeby pojeździć 20min na zawodach i wrocić

Panowie, nie róbcie zamieszania. Nikt nie ma zamiaru likwidować klasy M18standard, będą się rozgrywały nadal zawody w tej klasie, może nie będzie jej tylko na EMP i MP, ale przecież są jeszcze zawody innej rangi np. GP, klubowe itd.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

hmm ile takich zawodów odbyło się w sezonie tym który własnie mija ? :]

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Nie pytaj ile było, tylko zbierzmy się do "kupy" i zróbmy coś aby ich było więcej i były częściej, ale do tego muszą być Wasze chęci. Osoby chcące organizawać takie zawody są, środki techniczne również się znajdą. Do tematu wracamy w Borzęcinie - trzeba się spotkać w grupie "zainteresowanych" i pogadać

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

ja bym z chęcią na to poszedl.. są dwa problemy- mam 12lat nie zbyt wiele zdziałam
po drogie- nie moge zbyt daleko jeździć... po całej polsce..

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Krzysiek ja byłbym zainteresowany ale mnie w Borzęcinie nie będzie

_________________
"Przypomniałem sobie, czym jest R/C..."
14 października 2009.

nie wiem czemu nie chcecie jezdzic w klasie standard..startuje tam na zawodach przynajmnie tylu zawodnikow,ze jest final c,a czasem nawet d wiec kazdy swoimi umiejetnosciami dopasuje sie do ktorejs dziesiatki. Szukacie klasy w ktorej od razu bedziecie w pierwszej piatce? Mowicie,ze nie stac was na taki sprzet jaki w danej kalsie maja najlepsi..i co z tego skoro nadal sie uczycie utawiac model i samej tehcniki jazdy,opanowania,koncentracji itp. Ja kiedy zaczynalem na hali istnialo praktycznie tylko e-12 i nie zastanawialem sie nad inna klasa tylko cieszylem ze z zawodow na zawody udawalo mi sie skoczyc o kilka miejc i nie byla to nawet pierwsza dwudziestka,bo przez dlugi czas za osiagniecie uwazalem final c. Zastanowcie sie nad sensownoscia tych nowych klas,moze poprostu wystarczy pobrubowac sil tam gdzie klasa jezdzi caly rok zarowno na EMP jak i na GP?!

Jeśli chcecie niezależnych zawodów to jestem chętny, aby je organizować w Łodzi lub okolicach.
Uważam ze lekarstwem na obecną sytuację jest rozdzielenie zawodów na 2 grupy a nie zmniejszanie ilości klas:
1 - Standard i Open
2 - 540, TS, Micro można tu dołożyć jeszcze Micro MT.
Tak się składa ze nasze modele są kierowane do tej grupy i nie ukrywam, że jestem zainteresowany organizacją takich zawodów.
Jedyny problem, który mnie powstrzymuje to fakt, że nikt do tej pory nie organizował latem zawodów on-road halowych.
Niemniej uważam, że jeśli na takie imprezy chciałaby przyjeżdżać grupa ok. 30 zawodników to już warto o tym pomyśleć. A jednocześnie była by to ciekawa próba przed sezonem 2006/2007.
Ciekaw jestem, co o tym myślicie?

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

A po co latem opalać się przy lampach elektrycznych?
Poza tym jasno jest minimum 14 godzin na dobę, a i inne są ustawienie modelu na halę, a inne na asfalt.
-------------------------
Pan Jan Pasiut od paru lat na początku sezonu robi zawody z rozbiciem na kilka dni, w który startują modele dwóch klas.

Czemu 540 ma byc w 2 grupie ?? JESTEM PRZECIW!
Mam zamiar jezdzic i w 540 i w STD wiec poco mam tracic 2 dni jak mozemy spokojni zrobic wszystkie DTM razem i bedzie w jeden dzien??
Pozdrawiam
Kuba

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY

I tak źle i tak niedobrze niestety wszystkim się niedogodzi, zawsze ktoś będzie niezadowolony. Może trzeba się zdecydować na jedną klasę?

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

Moze byc

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY