13 kwietnia GP Kobierzyc,


nazwa: halowe Grand Prix Kobierzyc
organizator: GCKiS Kobierzyce
miejsce zawodów: Kobierzyce, hala sportowa przy ul. dębowej

termin: 13 kwiecień
rozpoczęcie jazd: godz. 9:00
otwarcie hali: godz. 7:00


Rozgrywane klasy:
E-10TC Modified,
E-10TC Stock,
E-10TC Hobby,
E-10TC Hobby Junior,
E-12,
E-10 Formula
World GT: modele 1/10 pan car, 2s LiPo

Opłaty:
Hobby Junior: 30 zł
wszystkie pozostałe klasy: 40 zł (10 EUR)
dodatkowy model: 20 zł (5 EUR)

wypożyczenie transpondera: 10zł (3 EUR) (Organizator zapewnia 22 transpondery, liczy się kolejność zapisania na listę startową)

zapisy w dniu zawodów : 50zł (13EUR)

minimalna ilość zawodników w klasie: 3

prośba do administratorów o umieszczenie informatora oraz formularza zgłoszeń

pozdrawiamy,
team Kobierzyce

_________________
KO Propo Eurus | Associated 12R5.2 | Kyosho V-ONE RRR |

Siema,

Mogę prosić o szczegółowe przepisy techniczne dla klasy World GT?
Czy jest określone jakie pianki są dopuszczone? Czy nadwoziem typu Lola 200mm mogę wystartować?
Pozdrawiam, Janek

Nieładnie tak tu na forum zamiast na email napisać i o formularz poprosić . Zaraz się tym zajmiemy dajcie z 12h.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

WORLD GT

podwozie 1/10 pan car 2WD (np. associated 10r5, xray x10)
silnik 17,5T
dowolne koła piankowe
karoseria typu GT (np protoform gianna, sophia)
zasilanie max 2s LiPo
szerokość (bez nadwozia) 200mm
waga minimum 1kg

_________________
KO Propo Eurus | Associated 12R5.2 | Kyosho V-ONE RRR |

Się wtrącę.

Ideą klasy WGT jest to, żeby:
- ładne karoserie GT, modele też dają radę na karoseriach 200mm od IC10, trochę gorzej skrecają ...,
- takie same koła czyli JACO SPEC, BSR SPEC, CRC SPEC (czytaj: taka sama pianka, oznaczona przez producenta kół,
nie ma większej różnicy między jaco/bsr/crc, a każdy ma te same warunki do jazdy, koła są w przystępnej cenie nawet w PL,
nie trzeba mieć iluś twardości tylko to samo na asfalt/wykładzina),
- 17.5T/2S lipo turbo 1000gram, 10.5T/1S lipo turbo = 930 gram (wagę podaję z pamięci, ale w LT koledzy sprawdzali i takie rodzaje napędu
jadą tak samo).


Co do kół, dobrze zadbany set jaco spec/bsr spec/crc spec = 1godzina jazdy do 1.5 godziny jazdy, ja osobiście nie widzę problemu
mieć różne koła, i tak jeździmy na SPEC'ach od dawna we 100licy jedynie nowym zawodnikom którzy mają jakieś koła na 1wszą imprezę
pozwalaliśmy jedź na tym co masz, od następnej imprezy dostosuj się do większości

m.a.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

Coś klasy Truck 1-18n nie widzę.
Czyli typowe zawody modeli płaskich.

_________________
http://www.pmmsrc.pl/

No to mam problem bo właśnie dałem do malowania nowego Blitza od IC10 na którym to będę latał jeszcze na asfalcie w tym roku.
Michał, jaki silnik zawodniczy proponujesz? Reedy Sonic 540 Mach 2 17,5T Spec? Robitronic 17.5? Jego miałem i był fajnie miękki.
Jak ta klasa jeździ na Lilac? Z tego co wiem to raczej twardsze gumy? Nigdy ich nie miałem, mam kilka twardości od Jaco, Xceed i tych niemiecki Gp Line coś tam, wiesz które...
A regiel? Rozumiem że nie ma ograniczeń typu zero boost itd...

Zmobilizuj ludzi z "Mikrusa" i wystartujcie w Nowej Rudzie tak żeby Klub istniał nie tylko na listach wypłat Burmistrza...
Czy może Waszych zawodników trzeba zapraszać przez Urząd Miasta ?Jak trzeba to wyślemy zaproszenie.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Trochę nie te miejsce, ale postaram się odpowiedzieć.

Karoseria od IC10 czyli taksówka będzie jako tako, najlepsza ghia albo giana (mam będę testować), na asfalt corveta.
Co do loli, będziesz szybszy ale wygląd jest ...

Ogólnie się tak przyjęło (wyszło to z USA), żeby klasa była szybka, ładnie wyglądały budy i możlwie tania.
Dlatego za dobrych czasów w LT, drajwerów było około 20 chociażby dlatego, że jedne koła, dowolny silnik 17.5T, dowolny regiel z turbo.

Dlatego też, parę osób w 100licy zaczęło promować tę klasę jako dobrą alternatywę dla taksówek

Jakość wyścigów jest nieporównalnie lepsza od taksówek, możesz zobaczyć film na jutubie, user abrampl

Dowolny silnik 17.5T będzie super, ja mam trinity d3.5 17.5T można mieć gm'a, reedy, lrp wszystko jedno.
Regiel? Dowolny z turbo
Koła? Jedna twardość. Dzięki lilac's one starczają na długo (czytaj dojechałem koła z 2009 roku na ostatniej EL w Wawie) i dają wystarczająco gripu.
Jakbym miał jeszcze kołami mieszać to bym odpuścił, od tego jest 1/12tka.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

Panie Lesławie z przyjemnością jeszcze pokażemy się na hali ale musimy najpierw skompletować sprzęt do końca. Mnie osobiście formułka na hali nie jara. Chcę jeździć w 1/12, a do niej brakuje mi jeszcze parę elementów. Czekam tylko na dostawę O E-10 GT pytam z ciekawości bo powiedzmy że mam do niej wszystko oprócz silnika. Do Rudy jeszcze miesiąc więc powinno się coś udać

To super ,trzymam kciuki żeby się udało.Powodzenia.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

w sprawie GT:
koła SPEC
1s 10,5T - waga 930g


kiedy ukaże się formularz zapisow?

_________________
KO Propo Eurus | Associated 12R5.2 | Kyosho V-ONE RRR |

może ktoś poprawić formularz?

_________________
KO Propo Eurus | Associated 12R5.2 | Kyosho V-ONE RRR |

Tych "ktosiów" jest niewielu.Są zaznaczeni na czerwono i do nich musisz pisać PM. Wielkopolski Informator też ma "problemy",a mają "swojego" czerwonego...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Dostaniecie karny telefon od czerwonego i zrozumiecie czemu jest jak jest .

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU