| Autor |
Wiadomość |
Dział: Akumulatorki Wątek: Akumulatory do grzałki |
| Maciej_ |
|
Napisane: Pn wrz 13, 2010 12:30 pm
|
|
Odpowiedzi: 1 Wyświetlone: 690
|
Witam
Tak jak w temacie czy akumulatory GP o pojemności 2700 mAh lub Duracell 2650 mAh wystarczą do grzałki? Czy polecilibyście może coś innego z akumulatorów o rozmiarze AA lub R14?
Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Różnica w gęstościach olejów różnych firm? |
| Maciej_ |
|
Napisane: Pt sie 27, 2010 12:18 pm
|
|
Odpowiedzi: 3 Wyświetlone: 1295
|
Dziękuję za pomoc. A swoja drogą to dziwne, że gęstości nie są ujednolicone co do tych samych wartości i jednostek. PS: Rożnica dotyczy olejów marek OFNA i Tornado/Hyper. |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Różnica w gęstościach olejów różnych firm? |
| Maciej_ |
|
Napisane: Cz sie 26, 2010 9:36 pm
|
|
Odpowiedzi: 3 Wyświetlone: 1295
|
| Witam. Zmieniłem oleje w dyferencjałach na oleje o gęstościach 3000 wt oraz 30000 cps. Według tej stronki olej o gęstości 30000 cps powinien być mniej gęstszy od oleju 3000 wt a jest jednak na odwrót. Czy istnieje możliwość, że olej o gęstości "X" różnych firm nie posiada tej samej gęstości? |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Szczelność silnika |
| Maciej_ |
|
Napisane: Śr kwi 21, 2010 8:35 pm
|
|
Odpowiedzi: 2 Wyświetlone: 1078
|
Witaj.
Na tym filmiku jest pokazane jak sprawdzać silnik czy nie łapie "lewego" powietrza. |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Problem regulacja silnik Force 26 |
| Maciej_ |
|
Napisane: So mar 20, 2010 12:39 pm
|
|
Odpowiedzi: 17 Wyświetlone: 6074
|
| Górny zakres temperatury (125 stopni C) przy pełnym gazie, tak jak napisałeś najlepiej jest jak osiąga wtedy temperaturę rzędu 110-120 stopni. |
|
 |
Dział: Dowolne tematy o wszystkim Wątek: Problem z Baterją |
| Maciej_ |
|
Napisane: Pt lut 19, 2010 4:16 pm
|
|
Odpowiedzi: 5 Wyświetlone: 1476
|
| Informacje podesłałem na PW. |
|
 |
Dział: Dowolne tematy o wszystkim Wątek: Problem z Baterją |
| Maciej_ |
|
Napisane: Śr lut 17, 2010 11:40 pm
|
|
Odpowiedzi: 5 Wyświetlone: 1476
|
Witaj. Dałoby radę przerobić (a właściwie wykorzystać np: trafo do budowy nowej ładowarki) ale koszt pewnie byłby podobny jak do jakiejś taniej ładowarki dla pakietu 7,2V. Ile chciałbyś wydać na ładowarkę? Może coś się znajdzie w tej cenie. |
|
 |
Dział: Dowolne tematy o wszystkim Wątek: Pytanie o olej do amorow i sprezyny |
| Maciej_ |
|
Napisane: Cz lut 11, 2010 1:31 pm
|
|
Odpowiedzi: 2 Wyświetlone: 838
|
| Tak, im wyższa liczba tym ten olej jest gęściejszy. Należy pamiętać też, że mamy różne jednostki gęstości, które nie są jednoznaczne wartościowo (wt, cst/cps). Długość sprężyn zależy od typu modelu jaki posiadasz, czy to jest buggy lub inny off-road czy on-road itp. Kolor sprężyn świadczy o ich twar... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: DZIWNE ODGLOSY REVO 3.3 |
| Maciej_ |
|
Napisane: N lut 07, 2010 8:14 pm
|
|
Odpowiedzi: 21 Wyświetlone: 5927
|
| Śruba ta odpowiada za obroty silnika w czasie postoju modelu czyli na biegu jałowym. Jeżeli się zdarza tak, że model podczas hamowania gaśnie to przepustnica zamyka się do tego stopnia, że silnik nie dostaje już powietrza. Pisząc krótko odpowiada ona za graniczne położenie przepustnicy oraz obroty n... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: DZIWNE ODGLOSY REVO 3.3 |
| Maciej_ |
|
Napisane: N lut 07, 2010 12:10 pm
|
|
Odpowiedzi: 21 Wyświetlone: 5927
|
| Możesz też zwrócić uwagę na śrubę od biegu jałowego czy jest zachowana minimalna szczelina około 1-2 mm przy neutralnym położeniu serwa gaz/hamulec. Miałem kiedyś taki przypadek, że podczas jazdy odkręciła mi się na tyle, że model cały czas poruszał się z dużą prędkością. |
|
 |
Dział: Jak zacząć ? Wątek: tłok i korbowód |
| Maciej_ |
|
Napisane: N sty 31, 2010 12:25 pm
|
|
Odpowiedzi: 7 Wyświetlone: 1446
|
| Witam. Podpinam się do tematu z zapytaniem czy dla silników on-road jest taki sam przebieg, po którym trzeba wymienić korbowód? Po wymianie korbowodu zalecane jest docieranie. Ale czy jego procedura ma wyglądać tak samo jak w przypadku nowego silnika czy może jest ona "skrócona"? Dziękuję ... |
|
 |
Dział: Jak zacząć ? Wątek: Paliwo modelarskie |
| Maciej_ |
|
Napisane: Cz sty 28, 2010 9:39 pm
|
|
Odpowiedzi: 4 Wyświetlone: 1162
|
| To paliwo samolotowe, które posiadasz składa się z oleju i metanolu, nie zawiera nitrometanu. |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Problem z szarparką |
| Maciej_ |
|
Napisane: Cz sty 28, 2010 10:18 am
|
|
Odpowiedzi: 3 Wyświetlone: 1413
|
Witaj. Rozkręcałeś może wcześniej szarpankę? Wygląda na to jakby one way się blokował lub był założony na odwrót. |
|
 |
Dział: Dowolne tematy o wszystkim Wątek: Pytania nowicjusza |
| Maciej_ |
|
Napisane: Cz sty 28, 2010 10:09 am
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 1196
|
| ...Metod docierania jest wiele, najlepiej wybrać tą która zaleca producent. Silnik zaleca się docierać na wiosnę/lato... Do modelu powinna być załączona instrukcja, w której znajdziesz sposób docierania. Temat ten był wiele razy omawiany na forum więc wystarczy troszkę poszukać, a i na niektórych s... |
|
 |
Dział: Dowolne tematy o wszystkim Wątek: Pytania nowicjusza |
| Maciej_ |
|
Napisane: Śr sty 27, 2010 7:58 pm
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 1196
|
Przypomniało mi się żeby po każdej jeździe czyścić filtr powietrza i gąbki nasączać wyżej wspomnianym AFO albo tak jak pisałeś olejkiem rycynowym (choć co do olejku rycynowego to nie jestem przekonany)  |
|
 |
| Sortuj wg: |