<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>

<!DOCTYPE rss PUBLIC "-//Netscape Communications//DTD RSS 0.91//EN"
 "http://my.netscape.com/publish/formats/rss-0.91.dtd">

<rss version="0.91">

<channel>
<title>RC-AUTO - Portal Modelarzy Samochodowych</title>
<link>www.rcauto.pl</link>
<description></description>
<language>PL</language>

<item>
<title>Opis modelu Vedetta SC </title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=935</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;
&lt;table cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;W nowej odsłonie działu &lt;a href=&quot;modules.php?name=Opisy_modeli&quot; target=&quot;_self&quot;&gt;&lt;strong&gt;OPISY MODELI&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; zamieszczono badzo dokładny opis&amp;nbsp;modelu firmy DURATRAX - Vendetta SC w skali 1:18.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opis wg. RC Universe opracował i przetłumaczył Jarek Gerke&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;right&quot; width=&quot;23%&quot;&gt;
  &lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/zdjecia/vendetta_sc/vendetta_sc_00_max.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;font size=&quot;2&quot; face=&quot;Verdana&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;grafa_news/zdjecia/vendetta_sc/vendetta_sc_00_mini.jpg&quot; align=&quot;right&quot;&gt;
  &lt;/font&gt;
  &lt;/a&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Kolejny etap konkursu RC-AUTO rozstrzygnięty</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=917</link>
<description>&lt;div&gt;Kolejna - piąta - część konkursu RC-AUTO została rozstrzygnięta. Niestety z przyczyn technicznych niezależnych od Nas - dopiero teraz.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ale do rzeczy. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zwycięzcą tej części konkursu został &lt;strong&gt;Tomasz Lipert.&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;Serdecznie gratulujemy. Nagrodę - karoserie do modelu 1:10 prześlemy pocztą.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Aparatura XR4 od RC4WD</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=916</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Firma RC4wd wprowadziła pierwsze na rynku RC, tanie 4 kanałowe aparatury . Aparatura XR4 oferuję działanie w paśmie 2.4GHz, pamięć na 15 modeli i podświetlany wyświetlacz. To nowe radio ma 4 kanały z których trzeci i czwarty są trzy pozycyjnymi przełącznikami umożliwiającymi podpięcie dodatkowych dwóch rzeczy.&lt;br /&gt;Nadaję się idealnie dla Crawlerów. Radio jest w zestawie razem z odbiornikiem 4-ro kanałowym. Przypuszczalna cena około 270zł.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.rc4wd.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;RC4WD&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/rc4wd_aparatura_pistoletowa.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/rc4wd_aparatura_pistoletowa_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Regulator DE10, programator i pakiety od Duratrax'a</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=915</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;div class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;DuraTrax wypuścił programowalny regulator prędkości DE10 &amp;ndash; jeden z najbardziej uniwersalnych regulatorów na rynku.&lt;br /&gt;Regulator obsługuje silnik szczotkowe i bezszczotkowe. Szczotkowe do 4T, a bezszczotkowe do 5.5T.&lt;br /&gt;Posiada wbudowanego mocnego BEC&amp;rsquo;a(6V/3A) który pozwala używać szybkich i mocnych cyfrowych serwomechanizmów.&lt;br /&gt;Opcjonalny cyfrowy programator oferuję dodatkowe ustawienia prędkości, również pozwala na ściągnie logów do analizy.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DuraTrax również wypuścił na rynek pakiety NiMH ONYX o pojemnościach 4200mah i 5000mah, które są w niskich cenach i idealnie nadają się do treningów. Standardowo złączki w pakietach są typu Traxxas.&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.duratrax.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;DuraTrax&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/duratrax_de10.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/duratrax_de10_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Elektryczny X-RAY 808E</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=914</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;div&gt;Pokazany pierwszy raz na targach w lutym, już został wydany, całkowicie nowy Xray 808E - elektryczna wersja znanego i cenionego już model XB808.Zaprojektowany dla profesjonalnych kierowców i jak to zawsze w firmie Xray&amp;rsquo;a ,bardzo dobra jakość części, najlepsze materiały i precyzja wykonania.&lt;br /&gt;808E jest dostępny tylko w wersji KIT w której Ty wybierasz jaką elektronikę zainstalujesz do modelu.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.teamxray.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;X-RAY&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/xray_808E.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/xray_808E_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>IX Eliminacja MP off-road spalinowych w Łodzi</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=913</link>
<description>Zawody EMP Off-Road w wakacje są niemalże co tydzień. Warszawa, Nowy Targ, Szczecin, Łódź, Łódź, Dywity, Tarnów &amp;ndash; a to wszystko tydzień po tygodniu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podczas dziewiątej eliminacji Mistrzostw Polski modeli spalinowych Off-Road zawodnicy gościli w Łodzi. Organizatorem imprezy był ModelCars, prowadzony przez Darka Stefanowicza. Patronatem zawody objęły firmy Jansport, Proxima, FOX FOTO i TAXI PLUS 42 6700 100.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po piątkowej ulewie nad Łodzią nawierzchnia toru była przesiąknięta wodą. Po zaledwie kilku okrążeniach modele wyglądały jak poruszające się bryły błota, jednak woda z toru schodziła stopniowo. Dzięki temu, że woda zwilżyła tor, był on bardzo przyczepny. Pierwszego dnia rywalizację w klasach truggy i buggy wygrał Maciek Brzozowski. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W niedzielę pogoda troszkę się polepszyła &amp;ndash; z nieba zniknęły deszczowe chmury i finały udało się rozegrać bez żadnych niespodzianek pogodowych. Zawody rozpoczęły się od jazd elektryków w skali 1/8, a potem rozegrano półfinały w klasach truggy i buggy. Finał w klasie buggy wygrał Maciek Brzozowski, który minął linię mety przed Tomkiem Gadnickim oraz Weroniką Sikorą. W finale nie brakowało awarii (awaria sprzęgła u Mateusza Studziżby, awaria w modelu Michała Tronowskiego, kłopoty ze świecą Maćka Dźwigaja). Finał w klasie truggy wygrał Paweł Wilczek. Jako drugi skończył Maciek Brzozowski (najszybszy zawodnik na torze), jednak na 30 okrążeniu zgasł i nie zdołał odrobić całej straty (45 sekund) &amp;ndash; do Pawła na mecie stracił ok. 15s. Jako trzeci linię mety minął Jakub Pietrzak. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zawody dobiegły końca wczesnym popołudniem. Po półgodzinie zawodnicy spotkali się na dekoracji. Zwycięzcy otrzymali statuetki, dyplomy oraz nagrody rzeczowe od firmy JanSport za zajęte miejsca. &lt;br /&gt;Następna eliminacja Mistrzostw Polski odbędzie się&amp;nbsp; w Dywitach (07-08 sierpnia). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zajęcia z zawodów - &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;modules.php?name=Galeria&amp;akcja=2010&amp;opis=82&quot; target=&quot;_self&quot;&gt;TUTAJ&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mateusz Łukaszuk&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Wyniki zawodów:&lt;/strong&gt;</description>
</item>

<item>
<title>SERPENT DSL System dla modelu 733</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=912</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;Na zbliżające się Mistrzostwa Świata IFMAR 1:10 modeli z napędem spalinowym, serpent udostępnił dla swojego modelu 733 zestaw Direct Link System. System jest aktywny głownie w czasie pokonywania zakrętów. Przenosi on siły z zewnętrznego na wewnętrzne koło. Umożliwia to szybsze pokonywanie zakrętów, a tym samym lepsze czasy okrążeń.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;System będzie dostępny dla wszystkich za ok. 1 miesiąc.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poniżej kilka zdjęć systemu.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.serpent.com/news/13127/USA:-WC-1/10--GP:-Serpent-introduces--DLS-system.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;SERPENT&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/serpent_dsl_system.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/serpent_dsl_system_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Lekkie nakrętki 17mm od SERPENT-a</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=911</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;Każda część która zmniejszy wagę modelu spalinowego buggy 1:8 jest na wagę złota. Z tego założenia wyszli w firmie SERPENT i wydali komplet nakrętek na koła dla hex-a 17mm. Każda nakrętka waży tylko 1,6g. Ząbkowany kołnierz służy do zabezpieczenia nakrętki przed odkręceniem.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.serpent.com/product/600297&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;SERPENT&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/nakretki_na_hex_17_serpent.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/nakretki_na_hex_17_serpent_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>TF-1 i TF-2 - płyny do opon od XCEED</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=910</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;TF-1 i TF-2 to nowe płyny do opon piankowych i gumowych do użytku wewnątrz i na zewnątrz od XCEED.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Płynu TF-1 używamy gdy na torze nie ma jeszcze przyczepności, natomiast TF-2 używamy w kolejnym dniu zawodów - kiedy tor ma dużą przyczepność, a TF-2 pozwoli nam uniknąć tz. rolek.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.xceedrc.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;XCEED&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/plyn_do_opon_xceed.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/plyn_do_opon_xceed_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Nowe oleje od TEAM POWERS</title>
<link>www.rcauto.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=909</link>
<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;Firma TEAM POWERS wydała nowe oleje do amortyzatorów oraz dyferencjałów.&lt;br /&gt;Oleje dostępne są w butelkach 50ml. Specjalna dysza umożliwia dokładne dozowanie oleju. Nowe oleje posiadają wyższą stabilność termiczną, niskie napięcie powierzchniowe i są bardziej ściśliwe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dostępne są w następujących gęstościach:&lt;br /&gt;- do amortyzatorów: 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70wt&amp;nbsp;&lt;br /&gt;- do dyferencjałów: 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000wt&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;źródło: &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.team-powers.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;TEAM POWERS&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;23%&quot; align=&quot;right&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;grafa_news/Image/oleje_team_powers.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;grafa_news/Image/oleje_team_powers_mini.jpg&quot; /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
</item>

</channel>
</rss>